Renault Master SC CC L2 3T5 TR Advance Blue dCi 150 en LLD sans apport pour professionnels

Le Renault Master SC CC L2 3T5 TR Advance Blue dCi 150 est un utilitaire neuf conçu pour les professionnels qui ont besoin d’un châssis cabine robuste, polyvalent et capable d’accueillir de nombreuses transformations (plateau, benne, caisse, cellule métier). Avec son moteur Blue dCi 150, son PTAC 3T5 et sa structure renforcée, il répond parfaitement aux exigences des artisans, entreprises du bâtiment, métiers techniques et activités nécessitant un porteur fiable et puissant.

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Nos offres sont simples, claires et sans apport, avec des prestations maîtrisées et un coût réel transparent.
Nous sélectionnons chaque véhicule pour son rapport qualité‑prix et sa pertinence pour les indépendants, artisans , TPE et PME.
C’est ce qui nous permet de proposer des loyers plus bas, sans compromis sur la qualité ni sur le service.

Le véhicule en bref

  • État : Véhicule neuf
  • Motorisation : Diesel – Blue dCi 150 – BVM6
  • Puissance : 150 ch
  • Couple : ~38 mkg
  • Type : Châssis cabine – L2 – 3T5 TR
  • Transmission : Manuelle
  • PTAC : 3,5 t
  • Charge utile : ~1 500–1 700 kg (selon carrosserie)
  • Empattement : L2 – porteur long
  • Places : 3
  • Disponibilité : selon stock partenaire
  • Consommation moyenne : ~9,0–10,0 L / 100 km
  • Usage : artisans, BTP, carrossiers, métiers techniques, transformations (benne, plateau, caisse)

Le Renault Master SC CC L2 3T5 TR Blue dCi 150 est un châssis cabine robuste conçu pour les professionnels qui ont besoin d’un porteur fiable, puissant et prêt à recevoir une transformation métier : benne basculante, plateau ridelles, caisse grand volume, cellule frigorifique ou aménagement spécifique. Son moteur Blue dCi 150 offre un couple élevé, une excellente capacité d’emport et une stabilité idéale pour les usages intensifs.

Avec son PTAC 3T5, son empattement L2 et sa structure renforcée, le Master SC CC est parfaitement adapté aux artisans, entreprises du bâtiment, carrossiers et métiers techniques. En LLD sans apport, il permet de maîtriser son budget, d’éviter l’immobilisation de trésorerie et de bénéficier d’un utilitaire neuf livré directement au siège de l’entreprise, prêt à être carrossé selon les besoins professionnels.

Pourquoi choisir ce modèle en LLD

  • Budget maîtrisé : loyer fixe sans apport
  • Motorisation fiable : Blue dCi 150
  • Porteur polyvalent : benne, plateau, caisse, cellule métier
  • PTAC 3T5 : idéal pour charges lourdes
  • Empattement L2 : stabilité + capacité d’emport
  • Structure renforcée : usage intensif chantier / BTP
  • Charge utile : ~1 500–1 700 kg
  • Confort cabine : 3 places + ergonomie pro
  • Véhicule neuf : livré siège entreprise
  • LLD : zéro apport + prévisibilité totale
  • Entretien : disponible en option partenaire
  • Disponibilité : selon stock professionnel

Choisir le Renault Master SC CC L2 3T5 TR en LLD, c’est opter pour un porteur robuste, puissant et prêt à recevoir une transformation métier : benne basculante, plateau ridelles, caisse grand volume, cellule frigorifique ou aménagement spécifique. Son moteur Blue dCi 150 offre un couple élevé, une excellente capacité d’emport et une stabilité idéale pour les usages intensifs. Le PTAC 3T5 et l’empattement L2 permettent de transporter du matériel lourd tout en conservant une conduite maîtrisée et sécurisante.

La LLD sans apport permet de maîtriser son budget, d’éviter l’investissement lourd d’un châssis cabine professionnel et de bénéficier d’un véhicule neuf livré directement au siège de l’entreprise. Le Master SC CC est pensé pour les artisans, entreprises du bâtiment, carrossiers et métiers techniques qui recherchent un porteur fiable, polyvalent et prêt à être carrossé selon leurs besoins dès le premier jour.

L’offre partenaire Louermoinscher.com
49 mois / 60 000 km

Loyer mensuel

  • Loyer mensuel : 699 € HT / mois
  • Durée : 48 mois
  • Kilométrage : 60 000 km
  • Apport : Sans apport
  • État : Véhicule neuf

Prestations & services

  • Carte grise : incluse
  • Entretien : inclus
  • Assistance : incluse
  • Véhicule de remplacement : inclus
  • Perte financière : incluse

Caractéristiques utiles

  • Motorisation : Diesel – Blue dCi 150 – BVM6
  • Puissance : 150 ch
  • Couple : ~38 mkg
  • Type : Châssis cabine – L2 – 3T5 TR
  • PTAC : 3,5 t
  • Charge utile : ~1 500–1 700 kg (selon carrosserie)
  • Empattement : L2
  • Places : 3
  • Consommation : ~9,0–10,0 L / 100 km
  • Usage : benne, plateau, caisse, cellule métier, BTP, artisans, carrossiers

Coûts du carburant (diesel)

  • TVA récupérable : 80 %
  • Prix réel après récupération : ~1,65 € / L
  • Budget carburant annuel : ~1 700–1 900 €
  • Budget carburant mensuel : ~140–160 €

6. Fiscalité

  • TVA récupérable : oui
  • Taxe CO₂ : 0 €
  • Taxe polluants : 0 €
  • Amortissements : déductibles selon barème utilitaire
  • Économie IS estimée (25 %) : selon usage réel

7. SYNTHÈSE TCO– Renault Master SC CC dCi 150

  • TCO annuel : ~9 000–9 800 €
  • TCO mensuel : ~750–820 €
  • TCO au km : ~0,15–0,16 € / km
  • Énergie annuelle : ~1 700–1 900 €
  • Énergie mensuelle : ~140–160 €
  • Loyer HT : 699 € / mois

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Questions fréquentes LLD Renault Master SC CC

Oui. Les partenaires Louermoinscher proposent des conditions professionnelles négociées, ce qui permet d’obtenir des loyers plus bas que les offres publiques. Le Master bénéficie d’un positionnement tarifaire compétitif pour un utilitaire diesel polyvalent.

Oui. Le contrat est entièrement en LLD sans apport. Le premier loyer est identique aux suivants, ce qui permet de préserver la trésorerie et de lisser le budget mensuel sans surprise.

Oui. La durée et le kilométrage peuvent être adaptés selon les besoins. Le loyer évolue en fonction de l’usage réel, ce qui permet d’éviter de payer trop ou pas assez.

Oui. Le Blue dCi 130 est reconnu pour sa robustesse, son couple élevé et sa fiabilité en usage chantier, BTP et logistique.

En général entre 8,5 et 9,5 L / 100 km selon charge, trajets et utilisation professionnelle.

Oui. Son format L2H2 3T3 TR, son grand volume utile et sa charge utile renforcée en font un outil idéal pour les métiers exigeants.

Oui. Les véhicules neufs sont généralement livrés directement au siège de l’entreprise en France. Les délais peuvent varier selon le stock partenaire, mais Louermoinscher propose toujours la solution la plus rapide disponible.

Oui. Nous proposons plusieurs offres LLD sans apport sur les véhicules Renault, en utilitaires comme en véhicules de tourisme. Vous pouvez consulter toutes les offres disponibles en LLD sans apport de la marqueRenault directement sur notre catalogue professionnel. 👉 Voir les offres Renault en LLD sans apport

Vidéo et images non contractuelles : le véhicule livré peut différer selon le stock partenaire.